През последните няколко месеца производители на авточасти в Индия понасят значителни загуби. Причина за финансови загуби се крие в рязък гигантски скок стойност на стомана. Във връзка с това, индийски машиностроители са излезли с официално изявление. Така, според тях местните металургията са били измамени работа. Производителите на автомобили да са сигурни, че на стоманодобивни предприятия предоставят неверни данни в отчетите си. За да се повиши цената на стоманата, я производителите на хартия, твърде много разходите си.

Разгневанные машиностроители се обърна с официално прошением към местните власти. Първите изискват извършване на задълбочен финансов одит на разходите металурзи.

Според последните данни, в най-окаяно положение са машиностроители от щата Лудхиана.

Президентът на асоциацията на авточасти Индия Г. С. Калон посочи: «Рязък скок на цените на стоманата, накара много строители машина на ръба на колапса. Промишленост Лудхинаны се намира в най-лошия случай. Причината за тази ситуация — неправдивые данни за разходите на производителите на стомана. Те ще се издуват разходите на отчетните данни. И на базата на тези показатели, и като се позовава на тях, за повишаване на разходите на своите продукти. Сега е важно, че било правителство е отговорил на данни действие. Този метод на металургията, са използвали в продължение на много години.

Трябва да се създаде съответната комисия, която ще одитирани фирми и ще се проведе проверка на всички счетоводни данни».

Janta Nagar — Асоциация на малките производители, в лицето на президента Жасвиндера Тукрала, реагира на случващото се. Така, Тукрал прие позицията на производителите на автомобилни части. Той подчерта, че правителството не успя да вземе под контрол ценови ръст на пазара на стомана.

Жасвиндер Тукрал съобщава: «Правителството не е в състояние да поеме контрола на повишение на цените на стоманата. А те са се увеличили няколко пъти през последните два — три месеца. А това, на свой ред, доведе до ръст на себестойността на автомобилни части. Въпреки това, да повишат цените, за днес, за машинопроизводителей опасно поради демонетизации».

Според президента на Асоциацията, причина за проблема — липсата на държавен контрол и проверки в частния сектор. В момента индийски производствения сектор се нуждае от законодателния контрол. За по-малки производители на автомобилни части, които да те успели да напредват, има нужда от държавна подкрепа.