Телефон за контакти
в Днепропетровск и в други градове
  • +49 (208) 376-298-00
  • +7 (495) 639-93-00
  • +7 (812) 424-79-70
    8 800 безплатно и с мобилни8 (800) 333-03-10
  • +7 (343) 339-47-71
    8 800 безплатно и с мобилни8 (800) 333-03-10
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 безплатно и с мобилни+7 (831) 261-38-00
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 безплатно и с мобилни+7 (3452) 69-21-95
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 безплатно и с мобилни+7 (8612) 38-85-11
  • +7 (3472) 24-24-19
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 безплатно и с мобилни+7 (3512) 20-54-09
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 безплатно и с мобилни+7 (3822) 70-03-03
  • +38 (056) 790-91-90
  • +38 (044) 237-71-11
  • +38 (057) 728-53-24

Новини

Промяна на времето

Възможно намаляването на производството на мариупольских метпредприятий

Възможно намаляването на производството на мариупольских метпредприятий

При Мариупольского на металургичния комбината името на Ilyich и Азовстали (влизат в Метинвест) все още има проблем с изпращането на пратката. Това е свързано с трудности пропускателни пунктове с железопътен транспорт между Тръстиките-Зората — Волновахой.

Въпреки това генералният директор на Меткомбината името на Ilyich Ю Зинченко се надява на възможността за увеличаване на производството. Той също така отбеляза, че Укрзализныця така и не изпълнил обещанията за увеличаване на товарните влакове.

За да не се намалят производствените работа, ръководители на комбината търсят други начини, доставки и суровини на продукта до Мариупол. В частност, може да получите на желязна руда от пристанището на Южен в Мариупол. Обаче цитиран посоката прави по-скъпи суровини, и съответно себестойността на крайния продукт.

Също така изпълнителен директор на CMI им. Ильича Юрий Зинченко каза, че поради липсата на кораби на Украйна, компанията Метинвест представляват наемат чуждестранни флот. Освен това трябва да се получи разрешение за упражняване на увеселителен парк режим флоти в Мининфраструктуре Украйна.

Според zama министър на инфраструктурата на Украйна Ю Лавренюка, «Метинвест-Плаване» са подали документи за 4 кораба чак на 19 май. Но, разрешения все още няма, заяви Ю Лавренюк. Ако е така, и по-нататък ще продължи, а след това комбинирайте ще бъде принудена да намали производството в резултат на липсата на стока на продукта. Това каза генералният директор на CMI им. Ильича.

Ю Зинченко направи изявление до В. Омеляну (министър на инфраструктурата), така че той е повлиял върху ускорение за получаване на разрешение. Според Зинчука, недопустимо е да бюрокрацията е причина за намаляване на производството.

Преди това ръководство меткомбината рассказало, че е съкратено производство във връзка с проблеми доставки железоруды, кокс Укрзализныцей. Трябва да се отбележи, че през 2016 г. по директен полет не е довезено над 6 милиона тона суровини на продукта. В резултат на което е съкратено производство на чугун почти 1 млн. т. И производство на почти 1 милион тона чугун е неспособно да се конкурират с други фирми във връзка удорожанием доставки на суровини морския транспорт.

Също така от май 2017 г. combine Мариупол, имам нов проблем. Отново свързана с Укрзализныцей, която не е в състояние да изпълни доставка на пратката в Бердянск. Тази посока е алтернативна доставка железоруды до мариупольского пристанището. В крайна сметка меткомбинату името на Ilyich трябваше на 1 ден да спрете едната доменна пещ.

Всеки ден комбинат недополучает 2 — 3 полета по посока на Reed-Заря.

Спомнете си с 9.11.2016 на годината официално бе открит обновеният участък посока от Тръстика-Зора — Град. Предприятието очаква ръст на честотната лента на този път, но увеличение не е извършена.

След това отново реконструированное посока железница беше открито 25.05.2017 година, но увеличаване на честотната лента, така и не се наблюдава.

За да гледате всички новини
Обадете се върна в 30 секунди.
Free!
Обр