Световният пазар на флоат за наемане на няколко замръзна. Миналата седмица никакви значителни събития не е спазен. През лятото е продължителна пауза в търсенето в редица региони. След нея на активност, все още не се е увеличил. Що се отнася до цените, на този и тук-специални промени няма. Постепенно, обаче, те започнали да се движат. Истината е, че на различните пазари, те се движат в различни посоки. На това влияние американски стоманени цени. Своя принос принос на вносни квоти в Европейския съюз.

Най-големите проблеми са били наблюдавани в Турция. Тя носи негативи на световния пазар ламарина под наем. Курс на местната валута постепенно пада. Освен това има общо с икономическата активност. Местните металлургам трябва масово се изнасят продукти. И цените са доста конкурентни. Това позволява на металлургическим на компаниите да останат в състояние на платежоспособност. Въпреки това вече да започне да се проследи някаква стабилност.

Европейските стоманодобивни фирми повишават цените. Нови оферти се пускат по-скъпи 10−30 евро на тон. За да залавят настоящите цитати. Въпреки това, след като за четвъртото тримесечие на всичко може да се промени. Експертите не изключват възможността, че продуктът все още може да се издигне. Сега се забелязва намаляване на конкуренцията. Предимно това се отнася за индийски и руския внос.

В страните от Източна Азия, особено нищо не се е променило. Увеличаване на търсенето, най-вероятно, ще са през втората половина на септември. Купувачите от Виетнам възнамерява да се опитват да свалят цената. Това се отнася и за горячекатаных роли. На местния пазар, обеми са се увеличили ламарина под наем. Освен това, значително се забави икономическия растеж. От това намалява привлекателността.